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發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前后的注意事項(xiàng),柴油發(fā)電機(jī)的操作規(guī)范
一、 搬運(yùn)和安裝
柴油發(fā)電機(jī)組搬運(yùn)時(shí),應(yīng)利用底盤吊裝孔起吊,注意防止外表、附件、油管、控制箱等碰傷變形。柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),安裝基礎(chǔ)要牢固,安裝底座要保持水平。作業(yè)場(chǎng)地要滿足通風(fēng)要求:空氣流通、塵土少、能防雨。
二、 燃油、機(jī)油和冷卻水
1. 燃油
發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)應(yīng)按溫度選用不同牌號(hào)的輕柴油
大氣溫度 | 0℃以上 | 0℃至-10℃ | -10℃至-20℃ | -20℃至-35℃ |
柴油牌號(hào) | 0# | -10# | -20# | -35# |
燃油必須保持高度清潔。加入油箱時(shí)要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾。
2. 機(jī)油
柴油機(jī)應(yīng)按不同地區(qū),不同氣溫選用不同標(biāo)號(hào)的CD級(jí)或以上柴油機(jī)油。機(jī)油必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾后方可注入柴油機(jī)內(nèi)。注意不要在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查潤(rùn)滑油油面高度,不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用。
3. 冷卻水
應(yīng)采用清潔的軟水如自來(lái)水、雨水、河水等。當(dāng)氣溫低于5℃,停車后應(yīng)放出冷卻水。環(huán)境溫度較低時(shí),建議使用防凍液作為柴油機(jī)的冷卻介質(zhì)。每經(jīng)25至30小時(shí),應(yīng)檢查防凍液的容量,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加。
三、 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
1. 檢查油底殼中的機(jī)油容量,機(jī)油面應(yīng)在油標(biāo)尺上、下標(biāo)記之間。
2. 檢查冷卻系統(tǒng),補(bǔ)足冷卻水。
3. 檢查燃油箱中的存油量,開(kāi)機(jī)前利用手油泵排空燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
4. 檢查蓄電池的電量是否充足,電瓶接線方法見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明書,電瓶正極接啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)接線柱,電瓶負(fù)極接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體搭鐵。
四、 啟動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作完成并確認(rèn)符合要求后,才可啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。利用控制箱啟動(dòng)鑰匙(按鈕)開(kāi)關(guān)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10秒,如需連續(xù)啟動(dòng),應(yīng)停止2分鐘后再行啟動(dòng)。如果連續(xù)三次不能啟動(dòng)成功,應(yīng)查明原因,
排除故障后再行啟動(dòng)。啟動(dòng)成功后,應(yīng)立即將鑰匙開(kāi)關(guān)扳至原位,將油門操縱手柄置于怠速位置。啟動(dòng)后應(yīng)立即檢查機(jī)油壓力,柴油發(fā)電機(jī)怠速時(shí)機(jī)油壓力不得低于0.1兆帕。
五、 運(yùn)轉(zhuǎn)
1. 發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,不應(yīng)立即進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)怠速暖機(jī)3-5分鐘左右,待冷卻水出水溫度達(dá)到60℃左右后,才允許升速至額定轉(zhuǎn)速進(jìn)行帶載運(yùn)行。
2. 暖機(jī)完成后,調(diào)節(jié)油門操縱手柄使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升速至額定轉(zhuǎn)速,觀察控制箱儀表,當(dāng)頻率達(dá)到50-52Hz時(shí),電壓達(dá)到400V,此時(shí)可以合閘送電。
3. 發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),應(yīng)當(dāng)緩慢增減轉(zhuǎn)速和負(fù)荷。一般情況下,不允許驟增和突降。
4. 發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)隨時(shí)注意油壓、冷卻水溫度、充電電流等儀表指示。并應(yīng)注意觀察排氣煙色,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部聲音,如發(fā)現(xiàn)過(guò)熱、冒黑煙、敲擊聲及其它異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)停車檢查予以排除。不允許發(fā)電機(jī)組帶故障工作,以免零部件遭受意外損壞。
5. 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)經(jīng)常注意油路、水路連接處的密封情況,如發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)及時(shí)排除,以防浪費(fèi)和污染環(huán)境。
六、 停車
1. 發(fā)電機(jī)組停機(jī)前,應(yīng)先卸去負(fù)荷,分?jǐn)喟l(fā)電機(jī)組出線開(kāi)關(guān)。調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至怠速,低速散熱3-5分鐘后,待水溫降至70℃以下時(shí),扳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)手柄,即可停車。停車后應(yīng)取下啟動(dòng)鑰匙,關(guān)閉燃油箱供油閥門。
2. 嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較高時(shí)驟然停車。
3. 正常情況下,不允許用切斷燃油供油的方式停車,不允許用減壓方法停車,以免損壞氣門。
4. 當(dāng)環(huán)境溫度低于+5℃時(shí),若不使用防凍液,應(yīng)放凈冷卻水,以防凍裂機(jī)體和水泵。
5. 每次停機(jī)后應(yīng)及時(shí)排除運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)的故障,并進(jìn)行必要的檢修。
6. 發(fā)電機(jī)組如不繼續(xù)使用,必須做好清潔及防護(hù)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行必要的油封,以防生銹。