在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候，就像我們開車一樣，要注意柴油發(fā)電機(jī)的省油方法，那么，如何才能使柴油發(fā)電機(jī)更加省油呢。其實(shí)做到以下幾點(diǎn)，可以很好的節(jié)約燃油。

一聲提高柴油發(fā)電機(jī)冷卻水的溫度。

水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會(huì)小，能減少運(yùn)動(dòng)阻力，能達(dá)到省油效果。

二是給柴油發(fā)電機(jī)保持最佳供油角。

如柴油發(fā)電機(jī)的供油角偏移，會(huì)造成供油時(shí)間過晚，柴油發(fā)電機(jī)耗油大增。

三是保證機(jī)器不漏油。

柴油發(fā)電機(jī)輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

四是油料用前進(jìn)行凈化。

柴油發(fā)電機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

五是改變”大馬拉小車“

適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油發(fā)電機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。

六是調(diào)整噴油器的噴油壓力

以上就是伊萬福小編和大家分享的柴油發(fā)電機(jī)組省油的方法，希望對(duì)大家有所幫助。